一文看懂光汇石油如何实现境内156亿债务重组落地

过去一年，面对全球复杂多变的经济大环境，要解决上百亿的债务重组，对于任何一家大型民营企业都不是简单的任务。

根据《南方都市报》《深圳商报》等媒体的报道，作为国内民营石油的龙头企业，有“第四桶油”之称的光汇石油经过长达一年的努力，近日实现了156亿元人民币债务重组的落地。

在国有银行主导、商业银行参与下，八家银行——工商银行、中国银行、建设银行、民生银行、包商银行、江苏银行、兴业银行、平安银行已经与光汇石油正式签署《联合贷款协议》，这意味着光汇石油境内156亿元人民币债务重组正式宣告成功。

之所以能够得到八家银行的鼎力相助，还要从光汇石油的转型突围说起。

1993年，光汇石油创立于国家改革开放的先驱城市——深圳，经过26年的发展，建立起油气领域的石油全产业链，涉足上游油气田勘探开发、石油仓储码头、国际贸易及国内成品油批发零售、加油站、油轮运输等五大传统业务，是国内唯一一家获得国家批准开展全国港口连锁经营保税油业务特许牌照的民营企业，跻身中国企业500强、民营百强企业，在油气行业民营企业中一直处于领先地位。

然而，受到整体经济下行等多方面影响,光汇石油被卷入债务风波。然而，作为国家重点扶持的民营能源企业，光汇石油在逆境中积极化解危机。

最开始，光汇石油便选择“瘦身自救”，出售旗下包括5艘超大型油轮(VLCCs)、6艘加油驳船及4艘远洋油轮(Aframax)在内的共15艘油轮,获得4.2亿美元，约合29.4亿元人民币的现金流。与此同时，光汇石油也在积极出售舟山油库、码头项目的大部分股权，一旦完成，将获得一定数额现金流。此外，光汇石油的境外债务重组也处于收尾阶段。

除了“瘦身自救”，光汇石油也在不断转型升级，推出“重资产+轻资产”并行发展模式，避免单一重资产带来的高负债。其中包括孵化打造“光汇云油”和“海运在线”互联网平台，实施“双轮驱动”、“双重转型”的战略举措。

资料显示，“光汇云油”是一个全国油站通用的省钱加油App，为车主精准智能推送最近和最优恵的油站;依托光汇石油集团实体产业链进行低价储油、囤油，为车主提供实惠、高效的加油消費服务新体验。“海运在线”则有着海运业“滴滴打船”的美誉，是一个面向“海运业”万亿级市场推出的另一个互联网创新平台。通过卫星监控和商务数据，跳过中间商完成船东资源和用户匹配，提出“零佣金租船”策略，服务船东降本提效。

显然，光汇石油做出的这些努力以及对未来战略的精准把控，得到了银行的认可。以工商银行为主席行的督导委员会通过对光汇石油的经营状况、资产结构、经营模式等深度尽调，确信光汇石油的长续经营有利于市场良性竞争，制订了特具针对性的债务重组解决方案，同时提供金融资源。

银行人士透露，此次八家银行与光汇石油签署《联合贷款协议》，旨在解决光汇石油整体债务问题，盘活优质资产，优化产业结构，推动转型发展。根据协议，光汇石油在三年后还本付息，以时间换空间，为企业续航赢得了足够的发展动能。银行亦可把握防范金融风险，增强实体经济服务质效。

当然，光汇石油此番能够实现转型突围，解决156亿债务重组的难题，还与政府的体恤帮扶息息相关。据了解，在过去一年多时间里，包括深圳市金融办等多个政府部门，对光汇石油反复调研走访，多方磋商，合力为企业纾困。

如今，在实现了债务重组落地之后，甩开包袱的光汇石油正在布局已久的互联网领域里开始大展拳脚。